Queda así adaptada una banda exclusiva para el peatón de 1,75 m de ámbito.

Hasta ahora, esta pequeña calle se caracterizaba por su caótico régimen de circulación y aparcamiento, que no permitía al peatón circular de forma segura por ella. Este gesto, lo permitirá a partir de ahora.

El tráfico continuará circulando en su sentido habitual .

La parada se podrá seguir produciendo en el margen derecho, gracias a una sección bolardo-fachada de 4,50 m.

No se trata de renunciar a ningún derecho. La circulación y el aparcamiento podrán seguir produciéndose en la calle. Pero con el orden correcto, también se puede dar el protagonismo al peatón que merece.

Pequeños pasos hasta conseguir una ciudad con movilidad más segura

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